当前闲置率仍处低位，越南缺班不易补充，航司想保持当前的供应规模并不容易。

海军护卫长期从事货运贸易的李先生接受《华夏时报》记者采访时表示。远月合约受中东局势影响较大，陈兴在班轮大规模复航可能性较低情况下，远月合约开始推涨。

近期盘面的强势上行，道号主要是受到了需求持续上行，现货指数止跌转涨的带动。近期集运期货出现较大幅度上涨，舰结江主要与两方面原因有关，一是中东局势升级，二是5月涨价预期。综合考虑，束访尽管06合约已经历了连续上行，但仍有上行的空间，可考虑逢低做多06合约。

问离欧洲潜在经济和需求改善能够对亚欧航线运价提供支撑。中东局势升级意味着胡塞武装将继续袭击以色列及西方商船，开湛短期内红海危机难以解除，班轮公司更不可能大规模复航。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者叶青北京报道4月15日，越南集运指数（欧线）期货早盘高开高走，一路大幅拉涨，最终报收于2287点，当日涨幅7.35%。

目前，海军护卫达飞轮船官宣将5月1日FAK报价提升至2200美元/TEU(20英尺标准集装箱单位)，海军护卫其他班轮公司暂且按兵不动，长荣海运、韩新航运、赫伯罗特、地中海航运等班轮公司尚未公布5月FAK报价，东方海外、中远海运、海洋网联等班轮公司初步报出的5月初运价与4月下旬基本持平。另外一则小故事发生在1990年5月，陈兴时任宁德地委书记的习近平即将赴任福州，专门到福安市社口乡坦洋村与乡亲们告别。

习近平这样做，道号一下子就拉近了与群众的距离运输效率方面，舰结江之前抵达香港要6至7小时，现在仅需3至4个小时。

韶关市永兴水产养殖公司黄经理表示，束访现在每天供港水产量大概1万多斤，迎接香港春节档期消费需求。由于赴港时间缩短了，问离水产品质量好很多，预计今年订单量增长20%至30%，黄经理说。